Fiets van De Keten (2)

Zoals ik al schreef, ik ben een fietsgek. Dat geldt voor zowel het zelfstandig naamwoord als het werkwoord. Maar nu maak ik een cliché van een eerder Blog. Maar, zoals geschreven, ik heb nu drie operationele race/toerfietsen thuis. 'Maar', zegt mijn E, 'je jan maar op een tegelijk fietsen.' Maar daar heb ik een standaard antwoord op klaar. 'Hoeveel paar schoenen kun je tegelijk aan, dan?' En even, heel even is het dus stil. Geloof me, heel even, want dames zijn van nature verbaal al erg sterk, maar zeker als het over kritiek gaat om: kleding/schoeisel/ tasjes/accessoires van het dames lijf gaat. Denk aan: lippenstiften/haargedoe/geurtjes voor op allerlei plekken/cremetjes voor dag,nacht,dagen nacht en zo.
Maar, waar is waar, poen is ook poen. Om nu een hele dure racefiets te gaan kopen en dus zo een leuke vakantie (of een paar dure schoenen te.. nee, da's nou flauw) niet te kunnen bekostigen, nee, zo werkt het in ons huwelijk natuurlijk niet, en, bij jullie denkelijk ook niet. 
Dus om maar even zo een fiets aan te schaffen is, voor de gewone man, met zijn gewone salaris,  geen "evidentie", zoals de zuiderbuur zou zeggen. Fietsen zijn niet (meer) goedkoop. ("Vroeguh" was alles beter, maar niet de fietsen. De technologie van en voor die apparaten heeft een hele hoge vlucht genomen. Vergelijk het met de auto technologie. Waren vroeger Italiaanse en Franse auto's al verroest zodra ze in de catalogus stonden, door de Formule 1, is het allemaal helemaal veranderd. Renault is nu een topmerk geworden.) 
Maar dan komt de werkgever in sommige gevallen over de brug. Met het zogenaamde Fietsenplan. Da's een door de, wel en misschien terecht verfoeide regering, van jaren her, ingestelde maatregel om werknemers zoveel mogelijk aan het fietsen te krijgen. Ik leg het even uit voor de verstokte automobilist. Fietsen maakt je gezond. Daar doe ik niet moeilijk over, dat is aangetoond door diverse gepubliceerde studies van allerlei hotemetoten of hotemetoot instanties. Fietsen zorgt voor een beter milieu. Vragen? Geen vragen. Fietsen maakt je spiegies beter. Vragen? Daar kan ik een heel stuk over schrijven. Maar, vandaag kreeg ik het verhaal van een gabber, meelezer H., die na de begrafenis van een van zijn oud maatjes, een stuk ging fietsen en zo zijn "kop" kon leegmaken, zoals hij schreef.
Naar en van het werk fietsen schijnt, zie opmerking over hoteme..., ook nog eens beter te zijn voor de werkprestaties van de werknemer. Nou ja, daar trappen die hoten een enorme deur in, die al helemaal geopend was. Iedereen die lekker op de fiets naar het werk gaat voelt zich gewoon beter. Nu ja, niet als het rotweer is, maar goed. Ik geef eerlijk toe, als ik een dag niet op de fiets ben, maar redelijk gestrest over de Amsterdamse ring naar het werk mot, ben ik minder ontspannen, hoor.
Dus, zegt de regering, we moeten het fietsen stimuleren als al die onderzoeken waar zijn. Dus, zeggen al die mannen die het allemaal moeten weten: we geven de bedrijven de mogelijkheid om hun werknemers een fiets aan te laten schaffen. De werknemer moet dan wel een fiets uitkiezen die maximaal 750 euro kost. Dan gaat de aanschaf prijs in maandelijkse termijnen wel bruto van zijn salaris af, maar door de een of andere regeling merkt de man/vrouw het nauwelijks aan zijn/haar netto salaris.
Ingewikkeld, misschien. Maar, ik ben der mee begonnen toen ik, veertien jaar geleden nog bij de KM zat. Dat ging toen helemaal goed en ik kreeg een fraaie fiets en ik had er nauwelijks last van, qua salaris dan. 
Maar, ik Oh weer te lang, dezelfde mogelijkheid deed zich twee keer voor tijdens mijn loopbaan bij De Keten. Er waren  wat voorwaarden. Ik mocht de afgelopen drie jaar niet meedoen aan dat plan en, wilde je meedoen, moest je nog drie jaar bij de werkgever in dienst zijn. Nou ja, dat moet ik. Pensioenbreuken en zo, weet je wel, de militaire ambtenaren die even vergeten werden door de politici en n.mu kans maken om twee jaar lang geen AOW te krijgen. Maar ik heb nu mijn fiets. Die van de firma.

De foto is van mijn beklimming op de Alp d'. Niet op een fiets van de zaak, overigens, Deze fiets was meerdere malen duurder. Maar, het fietsen deed wel pijn, hoor.

Ik mot nu weg, afsluiten, er komen veel privé zaken door. Later hoor je meer!