Ik had al dagenlang het idee in mijn hoofd om weer eens langs de Vecht, die fraaie oude zijtak van de Rijn,
te gaan fietsen, want het is alweer een tijd geleden dat ik vanaf Amstelveen die kant ben op
geweest, maar het kwam er door omstandigheden niet van. Ik wilde die tocht ook eens combineren met langs Winkel en Gein te fietsen. (Het zegt jullie niet zo veel, laat dat maar zo, ook.) Voor tien uur deze morgen heb ik mijn gedeelte, het "zware" boodschappen gebeuren, de flessen en pakken, een zak aardappelen en ja, ook bier, natuurlijk, van
de inkopen voor het weekend gedaan en zoen mijn a.k.a., die later de rest van de buit binnen gaat halen.
Heb ik echt zin om te gaan? Ik voel de rollen, ik zie de buik en ja, nou ja, je mot wel wat bewegen, natuurlijk, dus ja, ik dwing me zelf wat. Maar, ik ken mijn eigen, als ik eenmaal op pad ben, dan vind ik het wel weer helemaal te gek om op mijn fietsie te zitten. Ik fiets het dorp uit en, net over de fraaie Amstel, bij de stoplichten bij Ouderkerk aan de Amstel, zie ik twee jonge kerels op
hele mooie Trek fietsen staan. Beide fietsen zijn uitgerust met bagagedragers boven de voor- en achterwielen gemonteerd en de tassen zijn
flink bepakt. Ze staan wat hulpeloos met een wegenkaart in de hand rond te kijken. Ik gluur, het stoplicht is rood, een beetje en zie dat het is een Michelin kaart is. De "532 Regional Benelux", zie ik
even later en die kaarten zijn prima om op "macroschaal" een tocht uit te zetten, maar het
fietspaden netwerk staat er niet tot nauwelijks op. Het zijn natuurlijk autokaarten op grote schaal. Ik doe zoals het hoort in fietsersland en vraag hun of ik ze kan helpen.
“English, please?” vragen ze.
Als ik mijn vraag dan vertaald herhaal blijkt dat ze naar
Arnhem willen. Het zijn twee Canadese knullen, (dikke twintigers, denk ik) die ondertussen al twee maanden geleden in dit werelddeel zijn aangekomen en Europa willen doen
op de fiets en het uiteindelijke einddoel is dan Rome, vertellen ze, vanwaar ze “vliegsgewijs”
met bagage en fietsen terug gaan naar het thuisland. Ze reizen de "battlefields" van de tweede wereldoorlog na, vertellen ze.
Maar voor vandaag was het einddoel dus een jeugdherberg dus
Arnhem. Ze waren vanmorgen al vroeg van de camping in het Vliegenbos, in Mokum, vertrokken en tot hier, bij Ouderkerk, was alles helemaal goed gegaan, maar nu was het al
over. Ze zagen geen bordjes die naar "Arnhem" wezen. Dat was teleurstellend, zeiden ze, want ze hadden gehoord dat ons land enorm goede bewegwijzering had. Ja, ons land was niet zo groot, dat wisten ze, maar het was toch iets groter dan verwacht. Ik moet even lachen en legde hen uit dat ons land natuurlijk niet zo groot is als de hunne, maar dat Arnhem nog wel flink ver is. We vouwen de kaart open en ik wijs hun de meest gemakkelijke route, die langs de
provinciale weg naar Weesp, vervolgens naar Hilversum, dan onder Amersfoort door en op Ede aan. Dan zullen ze wel borden naar Arnhem zijn en zo, vertel ik. Maar, vraag ik, waarom willen jullie naar Arnhem?
Het antwoord was simpel. De beide grootvaders van de mannen hadden bij Oosterbeek (yoestrebiek, klonk het uit hun monden) gevochten, You know, operation Market Garden? Daar waren ze allebei gesneuveld en nu wilden ze de begraafplaats opzoeken waar beide grootvaders lagen! Ik was onder de indruk, hoor. Goh, dacht ik, hier zijn twee kleinkinderen van twee mannen die, dienst genomen hadden om een voor hen volkomen onbekend land te gaan bevrijden in de strijd tegen het fascisme en de tirannie. (Ik moest even aan het volkslied denken, wij Nederlanders hebben ook "de Tirannie bestreden die ons hert doorwondt" staat in het Wilhelmus. Ik deed mijn helm af en zei dat ik dat deed voor hun grootvaders, uit respect. Ze vonden het wel een mooi gebaar, zeiden ze. We gingen met een: "thanks man, come and see us in Canada", uit elkaar.
Ik ging natuurlijk door, naar de Vecht. De vallende bladeren en zo, weet je nog? Ik dacht ondertussen ook na over de mensen die hier ook naar toe komen, tegenwoordig, maar dan niet om ons te bevrijden, maar die dus waren gevlucht voor de Tirannie in hun land. Ja, dacht ik, jullie wachten ook op bevrijders, misschien en hoe triest jullie lot ook is, maar waarom hebben jullie je niet georganiseerd en in opstand gekomen en gevochten tegen die kloten regeringsleiders van jullie? Ik dacht er al vaker over na en schreef het ook wel eens ergens in een Blog. Waarom, dacht ik, hebben jullie geen ondergrondse gevormd, verzetskranten opgericht, of als "Engelandvaarders", zoals dat toen gebeurde, daar een militaire opleiding gevolgd, om jullie land terug te kunnen winnen en om daar een GOED en vooral democratisch land van te maken?
Ik kom er nog steeds niet helemaal uit. Ik zou echt wel voor mijn land vechten, voor mijn familie en voor de waarden van mijn land! Ik zou me niet op een bootje verstoppen om ergens, in een vreemde en verre cultuur mijn heil en mijn geld te zoeken. Maar ja, ik ben dan ook maar een Nederlander, natuurlijk. De vrouw van onze koning zei ooit dat: "De Nederlander niet bestaat!" Ik schreef het al eerder. Maar: de eerste bootvluchtelingen ter wereld was onze Koninklijke Familie. Ik heb dus geen ene moer respect meer over voor die club veelverdieners!
Ik ging natuurlijk door, naar de Vecht. De vallende bladeren en zo, weet je nog? Ik dacht ondertussen ook na over de mensen die hier ook naar toe komen, tegenwoordig, maar dan niet om ons te bevrijden, maar die dus waren gevlucht voor de Tirannie in hun land. Ja, dacht ik, jullie wachten ook op bevrijders, misschien en hoe triest jullie lot ook is, maar waarom hebben jullie je niet georganiseerd en in opstand gekomen en gevochten tegen die kloten regeringsleiders van jullie? Ik dacht er al vaker over na en schreef het ook wel eens ergens in een Blog. Waarom, dacht ik, hebben jullie geen ondergrondse gevormd, verzetskranten opgericht, of als "Engelandvaarders", zoals dat toen gebeurde, daar een militaire opleiding gevolgd, om jullie land terug te kunnen winnen en om daar een GOED en vooral democratisch land van te maken?
Ik kom er nog steeds niet helemaal uit. Ik zou echt wel voor mijn land vechten, voor mijn familie en voor de waarden van mijn land! Ik zou me niet op een bootje verstoppen om ergens, in een vreemde en verre cultuur mijn heil en mijn geld te zoeken. Maar ja, ik ben dan ook maar een Nederlander, natuurlijk. De vrouw van onze koning zei ooit dat: "De Nederlander niet bestaat!" Ik schreef het al eerder. Maar: de eerste bootvluchtelingen ter wereld was onze Koninklijke Familie. Ik heb dus geen ene moer respect meer over voor die club veelverdieners!
Ik moest trouwens opeens terug denken aan een ontmoeting die ik, jaren her, ooit
bij De Lucht West had, dat drukke en goed geoutilleerde pompstation langs de
A2, iets voor Den Bosch.
Ik was daar ooit, op een lange fiets tocht neergestreken om de
bidons te vullen en mijn nicotine tolerantie peil bij te werken en zat op mijn
gemak op het bankje langs het fietspad, toen er een wat oudere heer me
benaderde en in het Engels vroeg of ik veel fietste. Het gesprek dat daarna ontstond was leuk en verrassend.
Het bleek dat hij een Canadese ex-militair was, die in de
oorlog tot de bevrijders behoorde en nu samen met zijn vrouw en een bevriend
echtpaar, waarvan de man een “Armybuddy” van hem was geweest een rondreis langs
hun oude slagvelden maakte.
Op zich al interessant, maar toen hij ook nog kon vertellen
dat zijn vader in 1928, als jonge knul, in Los Angeles deel had uitgemaakt van de Canadese
wieler baanploeg was het gesprek op fietsen in de historie gekomen en bleek dat hij er
heel veel van wist. Helaas hadden wij beiden niet te veel tijd, ik vergat naar de naam van zijn vader te vragen. Ik Googlde het later wel.